NU212ET7
| d | 60 | mm | Diámetro interior |
| D | 110 | mm | Diámetro exterior |
| B | 22 | mm | Anchura |
| FW | 72 | mm | Raceway diameter of inner ring |
| r (min.) | 1.5 | mm | Dimensión del chaflán |
| r1 (min.) | 1.5 | mm | Dimensión del chaflán |
| Cr | 120000 | N | Capacidad de carga dinámica básica |
| C0r | 107000 | N | Capacidad de carga estática básica |
| Velocidad térmica (en baño de aceite) | 6300 | min-1 | Lubricación por baño de aceite en las condiciones descritas en la norma ISO 15312 |
| Mechanical (forced-circulation oil) | 7500 | min-1 | Properly designed and controlled forced-circulation oil lubrication |
| Grasa | 5300 | min-1 | Lubricación con grasa |
| Aceite (baño de aceite) | 6300 | min-1 | Lubricación por baño de aceite |
| db (min.) | 68 | mm | Diameter of shaft / spacer sleeve abutment |
| db (max.) | 70 | mm | Diameter of shaft / spacer sleeve abutment |
| dc (min.) | 75 | mm | Diámetro del pilar del eje |
| Da (máx.) | 102 | mm | Diámetro del pilar de la carcasa |
| ra (máx.) | 1.5 | mm | Radio del filete del eje o de la carcasa |
| rb (max.) | 1.5 | mm | Radio del filete del eje o de la carcasa |
| (aprox.) | 0.804 | kg |