NUP311ET
| d | 55 | mm | Diámetro interior |
| D | 120 | mm | Diámetro exterior |
| B | 29 | mm | Anchura |
| FW | 70.5 | mm | Raceway diameter of inner ring |
| r (min.) | 2 | mm | Dimensión del chaflán |
| r1 (min.) | 2 | mm | Dimensión del chaflán |
| Cr | 169000 | N | Capacidad de carga dinámica básica |
| C0r | 143000 | N | Capacidad de carga estática básica |
| Velocidad térmica (en baño de aceite) | 6000 | min-1 | Lubricación por baño de aceite en las condiciones descritas en la norma ISO 15312 |
| Mechanical (forced-circulation oil) | 7500 | min-1 | Properly designed and controlled forced-circulation oil lubrication |
| Grasa | 4500 | min-1 | Lubricación con grasa |
| Aceite (baño de aceite) | 5600 | min-1 | Lubricación por baño de aceite |
| da (min.) | 64 | mm | Diámetro del pilar del eje |
| dd (min.) | 80 | mm | Diámetro del pilar del eje |
| Da (máx.) | 111 | mm | Diámetro del pilar de la carcasa |
| ra (máx.) | 2 | mm | Radio del filete del eje o de la carcasa |
| rb (max.) | 2 | mm | Radio del filete del eje o de la carcasa |
| (aprox.) | 1.5 | kg |