Радиальные шарикоподшипники

Радиальные шарикоподшипники премиум-класса для промышленного совершенства

Шариковые радиальные подшипники JFUШариковые радиальные подшипники являются наиболее распространенным и универсальным типом подшипников качения. Их простая конструкция состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, сепаратора и набора высокоточных стальных шариков. Известные своим низким трением и оптимизированные для низкого уровня шума и вибрации, эти подшипники могут воспринимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, что делает их основой современных механических систем.

Запрос через Whatsapp

Высокая скорость и низкое трение:

  • Оптимизирован для снижения энергопотребления и нагрева вращающихся механизмов.

Превосходная прочность:

  • Прецизионное изготовление позволяет выдерживать сложные промышленные условия и продлевает срок службы.

Бесшумная работа:

  • Усовершенствованная обработка дорожек качения обеспечивает минимальный уровень шума и вибрации для прецизионных применений.

 

Радиальные шарикоподшипники JFU встречаются в огромном количестве оборудования:

  • Электрические двигатели и генераторы: Обеспечение плавного, высокоскоростного вращения с минимальной вибрацией.

  • Бытовая техника: Стиральные машины, кондиционеры и пылесосы.

  • Автомобильная промышленность: Альтернаторы, трансмиссии и колеса.

  • Офисное оборудование: Принтеры, копировальные аппараты и жесткие диски.

  • Промышленное оборудование: Конвейеры, насосы и сельскохозяйственная техника.

Технические характеристики

  • Серия ДоступноСерии: 6000, 6200, 6300, 6400, 6700, 6800 и 6900.

  • Варианты материалов: стандартная высокоуглеродистая хромистая сталь (GCr15), нержавеющая сталь (для устойчивости к коррозии) или керамика (для экстремальных скоростей).

  • Степени точности: Доступны варианты P0 (стандарт), P6 и P5 для высокоточных требований.

  • Занятия по очистке: C2, CN (стандарт), C3, C4 и C5 для удовлетворения различных потребностей в тепловом расширении.

  • Типы сепараторов: На выбор: штампованная сталь (стандарт), латунь (для сильной вибрации) или синтетическая смола (для высоких скоростей).

Прокрутить вверх